Grado en Ingeniería Naval y Oceánica

Qué se aprende

La titulación proporciona al alumno los conocimientos necesarios para integrarse con éxito en cualquiera de los distintos ámbitos relacionados con el sector naval, incluyendo principalmente aquellos necesarios para el diseño, construcción y reparación de buques y artefactos oceánicos de todo tipo (plataformas offshore, sistemas de generación energética, instalaciones de acuicultura, etc.), así como para la inspección de los mismos.

Salidas profesionales y académicas

Entorno profesional en el que se ubica

Este grado habilita para la profesión regulada de ingeniero técnico naval (orden CIN/350/2009) con las atribuciones profesionales del actual Ingeniero Técnico Naval, tanto en la especialidad en Estructuras Marinas como en la de Propulsión y Servicios del Buque. Este grado da acceso al Máster en Ingeniería Naval y Oceánica que habilita para esa profesión regulada (Orden CIN/354/2009).

La situación geográfica de la EPEF en la ciudad de Ferrol, con una amplia tradición en el sector naval, permite que las actividades profesionales y de investigación realizadas por los docentes de la titulación están íntimamente relacionadas con el tejido industrial, favoreciendo la interacción Universidad – Empresa y permitiendo a los alumnos conocer de cerca la investigación aplicada al sector marítimo de primer nivel internacional.

Salidas profesionales y académicas

Las salidas profesionales del graduado en Ingeniería Naval y Oceánica son muy numerosas, y abarcan todos los campos del sector naval. Así, permiten el desarrollo profesional en:

• Oficinas técnicas navales
• Astilleros de construcción y la reparación naval
• Compañías navieras
• Fabricantes de motores y otros equipos auxiliares
• Consultorías
• Puertos
• Explotación de recursos marinos (industria petrolera, de energías renovables o acuicultura)
• Sociedades de clasificación
• Organismos públicos y privados de investigación
• Docencia, etc

Asimismo, los graduados en Ingeniería Naval y Oceánica mantienen una formación lo suficientemente amplia como para poder emplearse con facilidad en otros campos de la ingeniería diferentes al naval.

Empresas e instituciones colaboradoras

La EPEF dispone de más de 200 convenios firmados con empresas de todos los sectores industriales, de las cuales las más relevantes son:

• Navantia
• ARDAGH, SAU
• Astilleros Armon, SA
• Astilleros Canarios, SA
• Astilleros Lagos
• Atein Naval, SL
• Balenciaga, SA
• Celta Prix, SL
• Construcciones Navales del Norte
• Construcciones Navales Freire, SA
• DETEGASA,
• Cuest Global
• Electrorayma, SL
• Ghenova Ingeniería, SL
• IN-Ingeniería Naval y Oceánica
• Intaf, SA
• M.P. Yacht Design,
• Seatech Consulting, SL
• Talleres Mecánicos de Galicia, SL
• CT Ingenieros

Planificación de la enseñanza

El plan de estudios del grado en Ingeniería Naval y Oceánica se estructura en cuatro cursos, con dos cuatrimestres por curso. En cada cuatrimestre se cursan ordinariamente cinco asignaturas.

Estructura del estudio

Los estudios de grado se organizan en cursos. Haz clic en un curso para obtener más información.

• Curso 1
• Curso 2
• Curso 3
• Curso 4

 BOE con el plan de estudios (PDF)

Profesorado

Por ahora el estudio no tiene departamentos encargados de la docencia.

• Curso 1
• Curso 2
• Curso 3
• Curso 4

Acciones para la movilidad del estudiantado

La UDC mantiene convenios de movilidad de estudiantes con universidades e instituciones de educación superior de cuatro continentes. Cada curso académico se publican varias convocatorias de movilidad de estudiantes para que estos puedan cursar parte de sus estudios en una de esas instituciones (un semestre o un año académico completo), obteniendo pleno reconocimiento académico a su regreso en el expediente UDC del estudiante.

En esas convocatorias se publican las plazas de las que la UDC dispone para ofrecer a los estudiantes de los distintos centros y, en su caso, las condiciones específicas de cada una de ellas. Del mismo modo, todos los años se convocan bolsas para financiar la realización de prácticas en el extranjero por parte de los estudiantes.

Las prácticas serán también reconocidas como parte de su expediente académico o en el suplemento europeo al título. El estudiante es libre para buscar la empresa o institución de destino del EEES en la que desea hacer las prácticas. La estos efectos, la UDC tiene un tablero virtual en el que se publican las ofertas que llegan a su conocimiento.

Las convocatorias de movilidad se gestionan conjuntamente en los centros de origen de los estudiantes, bajo la dirección de los Responsables de Relaciones Internacionales de los centros, y en la Oficina de Relaciones Internacionales de la Universidad (ORI). Los requisitos generales para acceder a una plaza de movilidad, los derechos y obligaciones de los estudiantes, así como el procedimiento para conceder las plazas se regulan en el Reglamento de Movilidad de la UDC.